No.005 らくがき屋 様（滋賀県）の作品
【カスタマイズ全塗装（サニー・トラックほか）】
◎投稿者からひとこと
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コメントは特にないんですが
パテ磨きがとても苦労しました。合計３日間で仕上げました！
あとは、塗り肌美人に仕上がるように愛情と硬化剤とシンナーを注ぎ込み
頑張って塗りました。
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◎ご使用された商品
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クイックパテ１２０ＨＢ（主剤） 3.5Kg |
\2,800 |
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クイックパテ用硬化剤（ブラウン） 80g |
\760 |
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ＨＢプラサフＦ-Ⅱ（グレー） 5.4Kgセット |
\6,200 |
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パナロック調色品 ホンダビビットブルーＰ 3.6Kg |
\23,500 |
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パナロック ＨＦハードナー 360g |
\2,200 |
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マルチトップクリヤーＳＨ 4.8Kgセット |
\9,800 |
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パナロックシンナー 8L |
\4,600 |
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合計 |
\49,860 |
（雑品・以前にご購入いただいた商品は割愛いたしました）
（商品価格はお買上当時のものです）
◎当店スタッフより
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ホンダ＜Ｂ-５２０Ｐ＞ビビットブルーＰは、非常に鮮やかで深みのある美しいブルーパールで、とても人気が高く、配合見積を多くお受けするボディカラーのひとつです。
しかし、その発色性の良さの反面、価格も高価（Ｆランク）なうえ、隠蔽性が低いために塗装がやや難しいという点があります。
らくがき屋様においては、そういった点をまったく感じさせない、見事な仕上りとなっています。
おそらく、（いただいたコメントにもありますが）パテ研ぎやプラサフ研磨などの下地処理を入念に行ったうえに、トップコートクリヤー塗装にも、かなり心を砕かれたのではないでしょうか？
レインボーフレーク塗装のような高度なカスタム塗装も、たいへん見事な仕上がりです。
ちなみに、このランクの塗装を業者に依頼した場合、少なくとも６０～７０万円ほどの見積りとなるでしょう。
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