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３Ｍ 推奨研磨システム
メーカー３Ｍ推奨の研磨システムです。
コンパウンド作業により、塗装肌の調整を行い、磨き、仕上げます。
塗料の吹き肌・目標とする肌・肌調整の大小に合わせてコンパウンドとバフをお使いいただくことにより、早く・楽に・美しい仕上がりが得られます。
【１】肌調整
スプレーガンの口径や塗料の粘度・乾燥具合によって、荒れた塗り上がりになった塗装肌を細目コンパウンドで理想的な肌目に調整します。
推奨
コンパウンド
ダイナマイトカット
推奨バフ
テーパーバフ
ハードウール
≪研磨目標≫
吹き肌(細)
→
目標肌
←
吹き肌(粗)
【２-１】磨き
肌調整での研磨痕を消し、塗料の光沢を引き出す磨き工程です。
推奨
コンパウンド
ウルトラカット
１-Ｌ
または
ハード・１-Ｌ
推奨バフ
テーパーバフ
ソフトウール
【２-２】仕上
濃色車は磨き痕が目立ちやすいため、２段階に分けて磨き、仕上げます。
推奨
コンパウンド
ウルトラカット
２-Ｌ
または
ハード・２-Ｌ
ダーク
推奨バフ
テーパーバフ
ソフトスポンジ
【２】磨き・仕上
肌調整での研磨痕を消し、塗料の光沢を引き出す磨き・仕上工程です。
推奨
コンパウンド
ウルトラカット
１-Ｌ
または
ハード・１-Ｌ
推奨バフ
テーパーバフ
ハードスポンジ
【３】仕上げ後の
オーロラマーク除去
推奨
コンパウンド
ウルトラカット
２-Ｌ
または
ハード・２-Ｌ
または
ハード・２-Ｌ
ダーク
推奨バフ
ポリッシング・スポンジ
研磨機械の動きで生じる、微細なオーロラマークを消し取る工程です。
【４】納車時の
一時的な塗膜保護
推奨
コンパウンド
マシンポリッシュ
推奨バフ
ポリッシング・スポンジ
１〜２回の洗車に耐えうる程度の、光沢を付与する工程です。
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