目的別のパテの選び方

　ひとつめのポイントは、どんな素材に盛付けるのかということです。
　通常の自動車補修用のパテは、基本的に鉄（鋼鈑）に対してしか付着性がありません。
　また、硬化後は硬くなるため、プラスチックなどの柔軟性のある素材に盛付けた場合、動きに追随できずにひび割れてしまう可能性があります。

パテの種類	盛付対象の素材
	鉄 （鋼鈑）	防錆鋼鈑 （鉄+亜鉛合金）	高張力鋼鈑 （ハイテン鋼鈑）	非鉄金属 （アルミ，ステンレスなど）	プラスチック （ＰＰ，ＡＢＳ，ＦＲＰなど）	木材	旧塗膜
ビルドアップ シリーズ	◎	◎	◎	×	×	△※１）	△※２）
ロックポリパテ・シリーズ	○	×	×	×	×	△※１）	△※２）
アルミパテ 防錆	◎	◎	○※３）	◎	◎	◎	◎
ニューエイジ パワーアップ2	◎	◎	◎	◎	◎	○	◎
樹脂パテ一番	○	×	×	×	◎※４）	×	×
ロック バンパーパテ	○	×	×	×	○※５）	×	×
ＥＣＯパテ シリーズ	◎	◎	◎	△	○※６）	×	×

硬化後に硬くなるタイプ	硬化後も柔軟性を保つタイプ
ビルドアップ・シリーズ ロックポリパテ・シリーズ ＥＣＯパテ・中間＆鈑金 クイックパテ・シリーズ ラッカー・スポットパテ	アルミパテ防錆 プラスチック用パテ各種 ＥＣＯパテ・ポリベース

　ふたつめのポイントは、どのくらいの厚みを盛付けるのかということです。
　パテにはそれぞれ『最大膜厚』という、盛付けることができる限界の厚み、というものが設定されています。
　この充填可能な深さ以上に、無理に盛り付けると、硬化後に異常にヤセてしまったり（体積減少）、 割れたり剥がれたりしてしまいます。

1mm未満 3mm以下 10mm以下 20mm以下 ビルドアップ１８０細目 ビルドアップ１２０中間 ビルドアップ８０厚付 ビルドアップ６０ ロックポリパテ中目 ロックポリパテ細目仕上用 ＥＣＯパテ・ポリベース ＥＣＯパテ・中間ベース ＥＣＯパテ・鈑金ベース アルミパテ防錆 プラスチック用パテ ラッカーパテ